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修復(fù)方案：

   一、表面處理工藝

1. 焊接：對(duì)設(shè)備沖蝕缺損部位進(jìn)行補(bǔ)焊。

2. 表面清理: 1）用或除油清洗劑擦拭工件表面，清理油脂和雜物。

2）用設(shè)備對(duì)工件表面除潮處理。

3. 噴砂除銹：去除工件表面的氧化層，噴砂面可見均勻的金屬本色。

  二、施膠工藝：

        1.經(jīng)表面處理后，將設(shè)備放入加溫爐中，加溫至施膠的額定溫度。

        2.嚴(yán)格按照比例調(diào)和RJ-J-14（或RJ-J-16）納米聚合陶瓷耐磨涂層在磨損嚴(yán)重的溝槽、坑洞，進(jìn)行涂敷施膠。

       3.按照比例調(diào)和RJ-J-30納米聚合陶瓷耐磨涂層，做表面處理。

       4.加溫固化：按照施膠耐磨材料額定溫度，對(duì)設(shè)備進(jìn)行固化處理。（具體參施工工藝）

  三、研磨、驗(yàn)收

1.研磨：加溫固化后的工件嚴(yán)格按照工件的尺寸進(jìn)行研磨處理，打磨至標(biāo)準(zhǔn)尺寸。

2.面漆：將設(shè)備修復(fù)面漆按比例攪拌均勻后，涂敷于工件施膠表面，進(jìn)行表面處理，使工件表面平整、光滑。

          3.驗(yàn)收：按照設(shè)備組裝標(biāo)準(zhǔn)組裝，達(dá)到正常使用標(biāo)準(zhǔn)。

          4.噴漆：經(jīng)檢驗(yàn)合格后，對(duì)工件進(jìn)行噴漆，要求噴漆表面均勻，不允許有流掛現(xiàn)象。

過流件的維修及保養(yǎng)

對(duì)于過流件的維修我們通常通過增加過流件過流面的表面厚度來維修或增加其使用壽命的。通常我們使用的多為金屬焊接等工藝，在這里我們這種著重介紹融基公司的復(fù)合陶瓷耐磨涂層的使用及使用效果。

    1??）???表面處理：清理，脫脂、除潮，除銹。

    2）施膠工藝：嚴(yán)格按照膠粘劑配比進(jìn)行混合攪拌，攪拌完成后的膠粘劑盛在料盤中對(duì)預(yù)熱完成的工件進(jìn)行施膠，以保證膠粘劑對(duì)工件的充分粘合，對(duì)施工表面進(jìn)行定型修整。

 使用效果：

   1）使用普通耐磨材料修復(fù)后耐磨度可達(dá)碳鋼的的3-5倍

   2）使用復(fù)合陶瓷耐磨涂層修復(fù)后耐磨度可達(dá)碳鋼的8-10倍.

　涂裝是產(chǎn)品表面制造工藝中一個(gè)重要的環(huán)節(jié),是形成工業(yè)產(chǎn)品的裝飾性、耐候性、防腐蝕性、耐久性和某些特種功能的重要獲得方式，廣泛應(yīng)用于汽車、工程機(jī)械和船舶三大產(chǎn)業(yè)中。對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)而言，前處理是涂裝生產(chǎn)線的重要工藝區(qū)間段，是提供潔凈的涂裝底材、保證涂膜附著力的基礎(chǔ)工藝,對(duì)涂膜性能的好壞起決定性作用。接下來，我將為大家介紹汽車涂裝前處理的目的及內(nèi)容。

涂裝前處理的目的：涂裝前處理主要是為了去除被涂物表面上的所有污物(如濁污、鐵銹、氧化皮、灰塵、型砂、焊渣、鹽堿斑等)。通過用用化學(xué)的方法生成一層有利于提高涂層的防腐蝕性的非金屬轉(zhuǎn)化膜，保證涂層具有良好的防腐蝕性能和裝飾性能。