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正確地選擇涂層材料是確保所需涂層性能的關(guān)鍵性工作。在選擇涂層材料時(shí)，首先要考慮工件工況條件和涂層需具備的性能，還要考慮工件的材質(zhì)、批量、經(jīng)濟(jì)性以及擬采用的熱噴涂方法。根據(jù)涂層的功能，涂層大體可分為耐腐蝕涂層、耐磨損涂層、減摩與封嚴(yán)涂層、耐高溫?zé)嵴贤繉?、絕緣或?qū)щ娡繉?、尺寸修?fù)涂層等。經(jīng)表面涂層后的工件在使甩中引起失效的原因往往不是單一因素引起的，所以在滿足工況條件要求和涂層性能之間不一定存在簡(jiǎn)單關(guān)系。應(yīng)該詳細(xì)分析工況條件，并根據(jù)參考文獻(xiàn)或?qū)嶒?yàn)數(shù)據(jù)對(duì)涂層結(jié)構(gòu)、物理、化學(xué)、力學(xué)等性能進(jìn)行綜合考慮，從而確定一種或幾種涂層材料。




耐磨涂層是雙組分、灰色膠泥狀、室溫固化的高分子耐磨抗蝕復(fù)合材料。主要由金鋼砂、陶瓷材料、碳化硅等耐磨細(xì)顆粒與改性增韌耐熱固化劑復(fù)合而成的耐磨抗蝕涂層材料;耐磨抗蝕性能優(yōu)異，與各類金屬基材有很高的結(jié)合強(qiáng)度;施工操作方便，對(duì)施工人員無很高技術(shù)要求;同時(shí)適用于多種耐磨、腐蝕工況的修復(fù)與保護(hù)。設(shè)備受生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行環(huán)境的特殊性和復(fù)雜性影響，各種破碎、研磨、沖擊、傳輸?shù)仍O(shè)備部件長(zhǎng)期處于超負(fù)荷疲勞運(yùn)行狀態(tài)，加之受金屬材料加工制造的局限性和成本制約，導(dǎo)致相關(guān)設(shè)備易出現(xiàn)磨蝕、腐蝕、汽蝕等問題。

汽車裝工藝，-般可分為兩大部分:-是涂裝前金 屬的表面處理，也叫前處理技術(shù);二是涂裝的施工 工藝。表面處理主要包括清除工件表面的油污、塵土、銹蝕、以及進(jìn)行修補(bǔ)作業(yè)時(shí)舊涂料層的清除等，以改善工件的表面狀態(tài)。工程機(jī)械防銹涂裝I藝-般可分為涂裝前表面處理 I藝和防銹底漆涂裝工藝。

首先汽車涂裝的目的:

 1.保護(hù)作用。從主體上講制造汽車90 %用的是鋼材、假設(shè)不給汽車涂漆的話大家可想而知。汽車的壽命就大大折扣、所以說汽車涂漆的必要性。涂膜可以保護(hù)愛車不受到腐蝕、隨著新型材料上市涂膜保護(hù)的作用越來越大比如:高耐劃傷性能、彈性、耐污染性等等。

2、美觀作用。從漆膜漂亮的外觀、美澤華麗的柔和、多彩多樣追趕潮流的氣息。從上世紀(jì)50年代從單-顏色至今。汽車油漆從素色漆一金屬漆- 珍珠漆也有 了不同的視角改觀、從而提升汽車美觀、外觀美給予人美感。

3、價(jià)值作用。隨著汽車誕生人類對(duì)汽車顏色不斷要求產(chǎn)生價(jià)值觀、包括不同油漆品種也出現(xiàn)了涂裝I藝技術(shù)上的大改進(jìn)。比如去4S站買車同樣的車型油漆品種不-價(jià)位有所變動(dòng)一般金屬漆、珍珠漆比素色漆要高1000~ 3000元不等還要看汽車品牌價(jià)值。

4、識(shí)別作用。廣義講什么事物都有區(qū)分、汽汽車身的顏色特種體現(xiàn)不同的用途。包括國(guó)際上選用色彩來區(qū)別事物。列如用的、工程車、消防車等等。