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機(jī)械零件間隙控制涂層 （可磨耗密封涂層）

   由氣體在壓力之下驅(qū)動(dòng)的機(jī)器其機(jī)械效率取決于轉(zhuǎn)子的密封能力，密封能力高可以減小或防止氣體的泄漏，因此，要求轉(zhuǎn)子與定子之間具有非常緊密的配合間隙。由于轉(zhuǎn)動(dòng)零件在工作條件下可能延伸或膨脹，而與靜止零件發(fā)生碰撞，所以，要制造具有緊密間隙的機(jī)器是很困難的，但使用可磨耗密封層即可解決這一問(wèn)題。方法是在靜止零件上噴涂一層可磨耗封嚴(yán)層，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)部分的零件，使涂層形成緊密尺寸配合的密封通道。

耐磨防腐涂層是施加在結(jié)構(gòu)件表面的覆蓋層，可以提高結(jié)構(gòu)件表面耐磨性、耐腐蝕和耐高溫性。覆蓋層的厚度可依據(jù)作用而有所差別，通常是3-8mm，有時(shí)根據(jù)特殊要求，涂層的厚度可達(dá)毫米數(shù)量級(jí)。耐磨防腐涂層為了達(dá)到耐磨、防腐、耐熱和等目的，其材料往往是一些過(guò)渡族金屬與非金屬構(gòu)成的化合物、金屬間化合物等。結(jié)構(gòu)件磨損是零件失效的重要形式之一，耐磨防腐涂層的應(yīng)用具有重要的工程意義。磨損本身非常復(fù)雜，存在多種磨損類型，而且隨著工況，諸如載荷、速度、溫度、介質(zhì)條件(有無(wú)潤(rùn)滑〉，摩擦表面的性質(zhì)等的變化，都會(huì)使磨損類型發(fā)生改變，從而影響磨損的特征與機(jī)制。耐磨防腐涂層修復(fù)設(shè)備磨損，降低公司全年的設(shè)備維修成本，為企業(yè)良好的發(fā)展添加新動(dòng)力。

若金屬表面噴漆涂裝層能夠有效地隔離水，氧以及電子、雜散離子等的滲透，就可以大大減緩或避免發(fā)生涂裝金屬的腐蝕，若隔離效果不佳，則涂裝保持層對(duì)金屬的防腐抗蝕保護(hù)作用就不好。生產(chǎn)實(shí)踐表明，噴漆涂裝保護(hù)層對(duì)水的滲透率嚴(yán)重妨礙金屬噴漆涂裝表層的附著力，而氧的滲透率則很大程度上妨礙金屬的腐蝕性能。噴漆涂裝金屬的腐蝕形式多種多樣,但根本原因，腐蝕的發(fā)生都與化學(xué)和電化學(xué)作用有著密切的關(guān)系。